水进入柴油机由于空气中水气在温度的变化发生冷凝现象，结成水珠挂附在油箱内壁，流入柴油，致使柴油含水量超标，这样的柴油进入发动机高压油泵，会锈蚀精密耦合件-----柱塞，严重的会损坏机组，定期维护即有效可避免。机油的保持期（二年  发动机的机油是机械润滑作用，而机油也有一定的保持期，长时间存放，机油的物理化学性能会发生变化，造成机组工作时润滑状况恶化，容易引发机组零件损坏，所以润滑油要定期更换。 三滤的更换周期（柴滤、机滤、空滤、水滤）滤器是起到对柴油、机油或水过滤作用的，以防杂质进入机体内，而在柴油中油污、杂质也是不可避免的存在，所以在机组运行过程中，过滤器就起到了重要作用，但同时这些油污或杂质也就被沉积在滤网壁上而使滤器过滤能力下降，沉积过多，油路将无法畅通，这样油机带载运行时将会因油无法供给而休克（如同人缺氧），所以正常发电机组在使用过程中，我们建议： 、常用机组每500 小时更换三滤；第二、备用机组每二年更换三滤

如何耽误柴油发电机利用寿命1耽误柴油发电机利用寿命的根本就是【磨合期】所谓磨合期就是，无论是采办后的新发电机仍是坏了颠末年夜修后的发电机，都必需按仿单上的规水平过磨合期才能正常的给停电用户供电 2.在一个就是足即油足、水足、空气足。若机油供给不足或间断，会使策动机润滑不良，机体磨损严重甚至呈现烧瓦现象;若冷却水不足就会使机温过高，功率下降，磨损加剧，缩短利用寿命;若空气供给不实时或间断，就会呈现启动坚苦、燃烧不良、功率下降、策动机不克不及正常运转等现象。 3.最首要的就是净即油净、水净、气净和机体净。若柴油、汽油不纯净，会使精密的共同机体磨损，共同间隙增年夜，造成漏油、滴油，供油压力降低，间隙变年夜，甚至造成油路堵塞、抱轴、烧瓦等严重故障;若空气中含有年夜量灰尘，将会加快缸套、活塞和活塞环的磨损;若冷却水不纯净，会使冷却系统因水垢堵塞，故障策动机散热，润滑前提变差，机体磨损严重;若机体外表不净，会使概况受到侵蚀，缩短利用寿命。

化学因素：机组运行在有腐蚀性的气体中，或发电机机组运行空间缺乏氧气，换向器与碳刷的表面上一层自然形成铜氧化物薄膜遭到破坏，本已形成的、近似线性电阻的换向不复存在，在面重新形成氧化膜的过程中换向器火花加剧。 柴油机起动后应慢慢转速，经检查确认一切完好的前提下，可进行低速到额定转速的空载运行。发电机出租空载运行时，着重检查机油压力，有无异响，励磁电流、三相电压变化等，如有异常情况应立即停机检查。查明情况后，再行起动。如一切正常，即可投入正常运行。操作人员要严密控制屏上的仪表的变化情况，是否在许可范围，并作相应的。操作时，发电机出租操作人员应与带电设备保持距离，并穿戴好劳动防护装备。倒闸操作要注意先后次序，如停电应先断开各分支开关，然后再断开总开关，再进行四极双投刀闸切换位置。